車間負壓降溫采用通風管道是如何實現(xiàn)的！

  現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品種類越來越多，我們周邊建的工廠也越來越多，面對發(fā)展如此龐大的市場，增強自身核心競爭力是每一個做通風管道企業(yè)面對的難題，那么從設(shè)計，制作，安裝符合標準的通風系統(tǒng)勢必要符合國家標準，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。

對于車間的降溫通風工程，我們首先要了解負壓風機的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風工程。

一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風的場所氣溫高于室外。負壓風機能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

二、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。

三、負壓風機只有通風降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風機能降多少溫度的說法是無知的。

四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。

白鐵加工操作安全要求！

      1.使用錘子、克子、沖子等工具應(yīng)遵守鉚工的安全注意事項。

　　2.進行錫焊時要戴手套，不許仰焊。熔錫時錫液不許著水，防止飛濺。使用的電烙鐵及鹽酸要妥善保管。

　　3.在保溫層外包白鐵皮時，要扎好衣袖、褲腳、袖口，戴好口罩、防塵帽和防護眼鏡。

　　4.操作電鉆和半自動螺絲刀時，要垂直于鐵皮，旦不要用力過猛。使用點焊機要檢查有無漏電漏水現(xiàn)象，操作時要戴焊工手套、鞋蓋、墨鏡等防護用品，冬季使用后要放盡冷卻液。

　　5.吊運風管及材料時，索具要拴牢，并應(yīng)加溜繩穩(wěn)住。用麻繩滑車吊運時拉繩人要戴安全帽。

白鐵風管的應(yīng)用！

通風管道是當前空調(diào)工程、通風排煙體系中使用傳統(tǒng)、廣泛的商品。白鐵通風管道內(nèi)壁潤滑、阻力小、氣密性好、承壓強度高。重慶風管制作便利，與土建工程合作嚴密，能合適非常復(fù)雜的通風工程。白鐵通風管道造價比較低，應(yīng)用非常廣泛。

   當前白鐵通風管道廣泛使用于各種通風、空調(diào)體系中。通風風管分圓型和矩形兩種，可根據(jù)廣闊用戶的不一樣需求出產(chǎn)各種型狀、各種規(guī)格型號的風管。

   通風管道防腐蝕才能強，內(nèi)壁潤滑，平等厚度的不銹鋼板風管的承壓才能和硬度均大于白鐵通風管道。盡管不銹鋼管的光潔度很好，易于清洗，外觀高s檔。但造價也較高。

通風管道的安裝步驟！

(1)風管組裝：當風管較短時，可一次在地面組裝而成，當風管較長時，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時應(yīng)盡量調(diào)整風道的中心度和水平度，避免風管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風道不宜超過10m.組裝時，墊片應(yīng)墊平，法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。通風管道為膠結(jié)料中堿玻璃纖維為增強材料、加入填充材料和改性劑等所制成的一種管材。

　　(2)風管就位：風管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度，風管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當風管斷面較大且管段較長時，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風道就位，一般多采用將風道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風道支架上的方法。送冷風和熱風常見的是中央空調(diào)的管道，這種管道需要加保溫材料。腳手架應(yīng)沿其風道長度方向搭設(shè)，高度和位置應(yīng)適合施工操作，吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管，吊起時，吊點應(yīng)牢固，兩吊點應(yīng)均勻受力。垂直風管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風管保證垂直度要求。

　　(3)風道調(diào)直：就位在支架上的風道，應(yīng)撥正位置，調(diào)整風道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。